Dikjarazzjoni tal-Privatezza: Il-privatezza tiegħek hija importanti ħafna għalina. Il-kumpanija tagħna twiegħed li ma tiżvelax l-informazzjoni personali tiegħek lil kwalunkwe espansija mingħajr il-permessi espliċiti tiegħek.
Mudell Nru.: MNGT6188BEVB
Brand: Greensaver
Place Of Origin: China
Imballaġġ: standard
Produttività: 1000 pcs/ month
Trasport: Ocean,Land
Post ta 'Oriġini: Iċ-Ċina
Abbiltà tal-Provvista: 1000pcs/month
Ċertifikat: TS//CE//EEC
Port: Ningbo,SHANGHAI,QINGDAO
Tip ta 'Ħlas: L/C,T/T,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
18-il metru BRT Electric City Bus
Il-fus ta 'quddiem: ZF RL85EC Indipendenti Fus ta' Quddiem, Brejk ta 'Diska Knorr 22.5 ", Tagħbija tal-Fus Rated 7500kg
Pont Ċentrali: ZF AVN132, 22.5 "Brejk tad-Diska Knorr, Tagħbija tal-Fus Rated 11500kg
Fus ta 'wara: ZF AV132, 22.5 "Brejk tad-diska Knorr, tagħbija tal-fus nominali 13000kg, proporzjon tal-veloċità: 6.22
Sospensjoni: Indipendenti ta 'quddiem, sospensjoni ta' arja tan-nofs, sospensjoni ta 'l-arja ta' wara, quddiem 2 4 basktijiet ta 'wara 4 ta' wara; bis-sistema ECAS
Sistema ta 'l-istering ZF8098 Integrali Power Steering; Motor immexxija mill-mutur idrawlika ta 'l-istering, b'sistema ta' tħaddim ta 'l-istering DWP
Sistema tal-brejkijiet: brejk tad-diska ta 'quddiem, tan-nofs u ta' wara, brejk ta 'l-arja ta' ċirkwit doppju, brejk tal-parkeġġ tal-ħażna tal-enerġija tar-rebbiegħa; WABCO ABS ;
Diska Artikolata: SKD420 Kanal baxx, Hubera, il-Ġermanja
Tire: Michelin 275 / 70R22.5, Alcoa Mirror Aluminum Alloy Steel Ring 8.25 × 22.5, bit-tajer żejjed. Bil-qoxra tat-tapizzerija tal-ġewż tat-tajers
Kontrollur: C160-A Kontrollur tal-Mutur Integrat (Tkessiħ tal-Ilma) , 35kg ; Qawwa Rated 160kW ; Qawwa tal-quċċata: 230kW ; Vultaġġ tal-input: 625V ; Kurrent tal-input ratat 340a; kurrent tal-ħruġ 490A; Frekwenza 0-12KHz
Akkumulatur: LifePO4 Power Battery, wieħed 3.2V90AH; Il-vettura kollha hija mgħammra b'20 kaxxa (19-il kaxxa, 11-il korda parallela, kaxxa waħda, 28.8V990AH, 1 kaxxa, 11 Parallel 7 kordi, kaxxa waħda, 22.4V990AH); Il-parametri tal-batterija tal-vettura kollha huma 570V, 990AH (11-il korda parallela), u l-qawwa hija 564kWh.
Konvertitur tal-vultaġġ dc (dc / dc): 110a, 2, 1 integrat fil-kaxxa ta 'kontroll awżiljarju bi pressjoni għolja
Ċarġer tal-batterija: 600V / 125A, 75kW ; (kabinett tal-iċċarġjar (600V / 250A, 150kW, ħin ta 'ċċarġjar madwar 3 sigħat u 50 minuta))
Sokit tal-Iċċarġjar: 2 ċirkwiti, ċirkwit wieħed li jiflaħ il-kurrent 125a
Sistema Awżiljarja: Kaxxa ta 'Kontroll Awżiljarju ta' Vultaġġ Għoli.400A , inkluż kontroll tal-vettura ECU , 110A DC / DC, sistema ta 'pont tan-netwerk u sistema ta' kontroll tal-iċċarġjar
Pompa tal-Arja Elettrika: Pompa tal-Arja Integrata u Kontrollur 420L / Min , Mutur 4KW
Pompa tal-istering: Pompa tal-istering elettriku u kontrollur 16l / min, 3kW
Lubrikazzjoni Ċentralizzata: Greenfield, l-Olanda
Sistema ta 'Tkessiħ ta' l-Ilma: inkluża pompa tas-sewqan manjetiku, tank tal-ilma, il-fann tal-ispal u s-sistema tat-temp.control
Modulu tal-pont tan-netwerk: Funzjoni: Iġbor is-sinjal mill-aċċellerazzjoni tal-vettura, brejk, 'il quddiem, lura u reset; Sinjal tal-ħruġ mill-veloċità tal-mutur u l-kontrollur tal-pompa tal-istering; Ikkomunika mal-kontrollur tal-vettura.
Modulu tal-Monitoraġġ tal-GPRS: Funzjoni: Ittrasferixxi l-informazzjoni kollha tal-istatus tal-ġiri tal-vettura u l-istat tal-batterija.
Length × width × height (mm) | 17990×2500×3180(air conditioning) | |
Front suspension / wheelbase / rear suspension | 2730/5800/6200/3260(mm) | |
Track width (front / rear) (mm) | 2096/1810/1810 | |
Curb weight (kg) | 18000(Front 3860 / middle 6350 / back 8790) | |
Maximum total mass (kg) | 28000(10500 in the first 5000 / in the middle / 12500 in the back) | |
Maximum gradient (%) | ≥20 | |
Maximum speed (km / h) | 80 | |
Minimum turning diameter (m) | ≤24 | |
Approach / departure angle (°) | 7°/6° | |
Minimum ground clearance (mm) | ≥190 | |
Interior height (mm) | ≥2200 | |
Maximum number of passengers / seats | 135/48+1 Position of the disabled (person) | |
Driving range (km) | ≥250km | |
Chassis wheelbase (mm) | 5800/6200 | |
Front / rear suspension of chassis (mm) | 2550/3130 | |
Front / rear track width (mm) | 2096/1810/1810 | |
Length × width (mm) | 17680×2460 | |
Chassis curb weight (kg) | 8500 | |
Total mass of chassis (kg) | 28000(7500/11500/13000) | |
Chassis approach / departure angle (°) | ‘7/7 | |
Drive motor | DDM160-A Drive Motor(Water Cooling) | |
Rated power:160Kw; | ||
Rated torque: 1450n. M; | ||
Peak power: 230kw; maximum torque (nm): 3500n. M | ||
Maximum speed: 2450rpm; limit torque (< 2min): 2600rpm | ||
Others | CAN, DWP etc |
Kategoriji tal-Prodott : Vetturi ta 'enerġija ġodda > Electric City / Turist / Coach / Urban Bus
Dikjarazzjoni tal-Privatezza: Il-privatezza tiegħek hija importanti ħafna għalina. Il-kumpanija tagħna twiegħed li ma tiżvelax l-informazzjoni personali tiegħek lil kwalunkwe espansija mingħajr il-permessi espliċiti tiegħek.
Imla aktar informazzjoni sabiex tkun tista 'tagħmel kuntatt miegħek aktar malajr
Dikjarazzjoni tal-Privatezza: Il-privatezza tiegħek hija importanti ħafna għalina. Il-kumpanija tagħna twiegħed li ma tiżvelax l-informazzjoni personali tiegħek lil kwalunkwe espansija mingħajr il-permessi espliċiti tiegħek.