Fis-27 ta 'April, qbadna filmati ta' SUV ta 'daqs medju ġdid ta' BYD, il-Haishi 07 eV, minn negozjanti domestiċi. Il-karozza l-ġdida tadotta disinn estetiku tal-baħar u se tiffaċċja suq ta '200000 wan fil-futur. Il-Sea Lion 07ev huwa l-ewwel mudell tal-BYD Ocean Network New Sea Lion IP. Fil-futur, l-Oċean Netwerk se jintegra mudelli SUV fil-mudelli tal-IP tal-Iljun tal-Baħar u s-sedan fil-Sea Lion IP, li jiffurmaw strateġija ta 'Star Star. Fl-istess ħin, il-karozza se titnieda fl-10 ta 'Mejju.
F'termini ta 'dehra, il-BYD Sea Lion 07EV huwa bbażat fuq il-karozza tal-kunċett tal-Oċean X preċedenti, li tkompli ssaħħaħ l-istil tal-familja tal-mudelli tas-serje tal-oċean. Id-disinn ġenerali tal-vettura huwa moda, b'qatgħat ta 'linja grassa fuq il-parti ta' fuq tal-wiċċ ta 'quddiem b'forma ta' X, u jagħmel il-wiċċ ta 'quddiem kollu aktar tridimensjonali. Il-Haishi 07ev jadotta disinn ta 'headlight ta' quddiem sospiż imsejjaħ Haiyue Double U, bid-dekorazzjoni tal-korp tal-lampa u l-forma boomerang ta 'barra tiegħu, flimkien li jiffurmaw il-forma ta' l-ittra C. Id-dwal li jmexxu bi nhar li huma mixgħula b'mod sekwenzjali huma mimlija sens ta ' ċerimonja.
Il-profil tal-ġenb tal-karozza jadotta wkoll disinn tal-qadd doppju, b'linji dinamiċi li jiddeskrivu s-siluwett imżerżaq eleganti tal-iljun tal-baħar 07ev. Fl-intersezzjoni tal-pilastru D, saqaf, u spoiler ta 'wara, il-qtugħ tal-linja jifforma l-forma X, li tirrepeti l-istil ġenerali. Id-disinn tad-denb tal-Haishi 07ev huwa sħiħ, u l-fanali ta 'wara dinamiċi li jgħaddu mill-baħar u s-sema huma l-qofol ewlieni tad-denb. Id-distribuzzjoni parametrizzata tas-sorsi tad-dawl tal-punt timxi saff minn saff minn kbir għal żgħir, u tippreżenta ċertu sens ta 'teknoloġija.
F'termini ta 'interjuri, il-Haishi 07EV juża diversi materjali biex jinterpreta diversi forom ta' elementi tal-baħar, b'żoni rotob jammontaw għal aktar minn 80% taż-żona interna kollha. Il-kurvi li jestendu mill-parti ta 'fuq tad-daxxbord għaż-żewġ naħat jiddeskrivu l-forma ta' "ġwienaħ f'wiċċ l-ilma". Il-karozza l-ġdida tadotta ċatt b'qiegħ ċatt ta 'erba' stering sportiv, u l-lieva tal-irkaptu tal-kristall maħduma b'mod exquisitment tgħaqqad tekniki ta 'proċessar tal-aluminju, ma' tessut mekkaniku. Il-buttuni ta 'madwarha jintegraw funzjonijiet komuni bħal bidu, dwal ta' twissija ta 'emerġenza, parkeġġ awtomatiku, u arja kondizzjonata.
F'termini ta 'konfigurazzjoni, id-dwal tal-atmosfera tal-Haishi 07ev joffru 128 kuluri, u l-atmosfera tal-istil tal-kaskata dwal fuq il-pannell tal-bibien u d-dwal f'wiċċ l-ilma ġewwa l-pannell tal-ħġieġ tad-daxxbord jistgħu jaqblu mar-ritmu tal-mużika. Il-karozza l-ġdida hija mgħammra wkoll bi 12-il kelliem Dana Sound System, sistema ta 'fwieħa ta' tliet togħma, 220V fil-provvista tal-enerġija tal-karozzi, u karatteristiċi karatteristiċi bħal karaoke, sunroof panoramiku (b'żona tal-ħġieġ ta '2.1 metri kwadri), sprej tal-ilma Wipers, ċwievet NFC, u AR-Hud (b'żona ta 'projezzjoni ta '50 pulzier). Barra minn hekk, il-firxa sħiħa tal-vettura tiġi standard bi 11-il airbags, sistema diretta ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers, assistenza ta' monitoraġġ tas-sewwieq, u konfigurazzjonijiet oħra. F'termini ta 'konfigurazzjoni intelliġenti, il-karozza hija mgħammra bil-verżjoni avvanzata tal-cockpit intelliġenti DILINK 100 u s-sistema ta' assistenza tas-sewqan intelliġenti avvanzata tal-għajn tas-sema - dipilot 100. Fosthom, DILINK 100 iġib diversi metodi ta 'dħul, ID wieħed, ar hud , Rikonoxximent tal-Vuċi Intelliġenti tax-Xena sħiħa għal erba 'żoni ta' ton, twieqi paralleli u funzjonijiet oħra. F'termini ta 'Dipilot 100, il-Haishi 07EV il-ġdid għandu sa 12-il radar ultrasoniku, 5 radars tal-mewġ millimetru, u 11-il kamera, mgħammra b'xena sħiħa ta' sewqan intelliġenti, seba 'funzjonijiet ta' tfakkira intelliġenti, żamma tal-karreġġjata, ibbrejkjar ta 'emerġenza, u funzjonijiet oħra.
F'termini ta 'daqs tal-ġisem, il-karozza l-ġdida għandha tul, wisa' u għoli ta '4830/1925 / 1620mm rispettivament, u rota ta' 2930mm. F'termini ta 'enerġija, li tirreferi għall-informazzjoni ta' dikjarazzjoni preċedenti, huwa mistenni li l-vettura tipprovdi tliet forom ta 'enerġija, li fosthom il-verżjoni tas-sewqan b'żewġ roti tipprovdi muturi ta' 230kW u 170kW rispettivament, u l-verżjoni tas-sewqan b'erba 'roti jkollha Qawwa massima ta '160kW u 230kW għall-muturi ta' quddiem u ta 'wara, rispettivament. Barra minn hekk, il-Haishi 07EV jadotta arkitettura ta 'sigurtà tal-vettura CTB, b'wiċċ doppju ta' quddiem u sospensjoni ta 'wara ta' ħames links indipendenti.
Il-profil tal-ġenb tal-karozza jadotta wkoll disinn tal-qadd doppju, b'linji dinamiċi li jiddeskrivu s-siluwett imżerżaq eleganti tal-iljun tal-baħar 07ev. Fl-intersezzjoni tal-pilastru D, saqaf, u spoiler ta 'wara, il-qtugħ tal-linja jifforma l-forma X, li tirrepeti l-istil ġenerali. Id-disinn tad-denb tal-Haishi 07ev huwa sħiħ, u l-fanali ta 'wara dinamiċi li jgħaddu mill-baħar u s-sema huma l-qofol ewlieni tad-denb. Id-distribuzzjoni parametrizzata tas-sorsi tad-dawl tal-punt timxi saff minn saff minn kbir għal żgħir, u tippreżenta ċertu sens ta 'teknoloġija. 
