Il-Baojun Yue Plus u l-Baojun Yue tal-2024 se jiġu mnedija wkoll fit-12 ta 'April. Ta 'min isemmi li bħalissa biss tliet verżjonijiet tal-bibien tal-Baojun Yue huma disponibbli għall-bejgħ, filwaqt li l-Baojun Yue Plus hija verżjoni ta' ħames bibien. It-tnedija taż-żewġ mudelli tista 'tissodisfa l-bżonnijiet ta' utenti differenti.
Il-Yueye Plus, imqiegħed bħala SUV żgħir, iddebutta qabel. Il-karozza tadotta l-lingwa tad-disinn "kaxxa kwadra +" u għad għandha forma kwadra. Il-karozza l-ġdida tadotta gradilja ta 'quddiem magħluqa sewda, flimkien ma' erba 'punti ta' dwal ta 'ġiri ta' bi nhar, b'rikonoxximent estremament għoli. Fl-istess ħin, id-disinn tal-bumper ta 'quddiem tal-istil off-road taħt il-parti ta' quddiem tal-karozza, flimkien mal-kustilji mqajma tal-kopertura tal-kompartiment tal-magna, iżid mess ta 'selvaġġ ma' din il-karozza żgħira. Fl-istess ħin, il-karozza nediet ħames kuluri tal-karozzi ġodda, jiġifieri griż, abjad, blu, aħdar u iswed.
Minn veduta tal-ġenb, il-karozza l-ġdida tkompli d-disinn tal-kaxxa kwadra kollha kemm hi, b'żieda sinifikanti tar-rota meta mqabbla mal-verżjoni tat-tliet bibien, li testendi minn 2110mm għal 2560mm. Il-karozza żiedet pannell dekorattiv bl-istess kulur bħall-ġisem wara l-kolonna C, li huwa simili fl-istil għad-difensur Land Rover. Barra minn hekk, is-saqaf huwa mgħammar b'rack tal-bagalji, u r-roti ġew sostitwiti b'każ ġdid ta 'Grey Dual Five Wheels.
Meta tħares lejn in-naħa ta 'wara tal-karozza, il-Baojun Yueye Plus ikkanċella d-disinn "backpack żgħir" meta mqabbel mal-verżjoni tat-tliet bibien, u żied il-logo Baojun fiċ-ċentru ta' wara tal-karozza. Il-karozza l-ġdida tadotta l-headlights klassiċi taż-żebra urban u tkompli l-fanali ta ’wara, tkompli l-erba’ tqassim orizzontali tal-familja u erba ’vertikali. Id-dwal tal-brejkijiet immuntati għoljin ġew miżjuda 'l fuq minn wara tal-karozza, u l-bieb tat-tronk huwa ftuħ tal-ġenb. Ta 'min isemmi li l-karozza tadotta disinn klassiku ta' ftuħ ta 'tailgate, li tipprovdi 12L ta' spazju għall-ħażna filwaqt li tespandi wkoll l-iskrivanija żgħira ta 'wara. 
F'termini ta 'interjuri, il-karozza l-ġdida tkompli l-istil ta' ġewwa tal-familja. Il-karozza tadotta tliet steering multifunzjonali mitkellma, flimkien mal-pannell popolari indipendenti ta 'daqs LCD ta' daqs kbir, skrin ta 'kontroll ċentrali sospiż, u ventijiet rettangolari ta' l-arja rettangolari, li joħolqu sens tajjeb ta 'żagħżugħa. Sadanittant, skont ir-rapporti uffiċjali, juża materjali ta 'emissjonijiet baxxi u ta' l-irwejjaħ 3D avvanzati għall-ambjent favur l-ambjent biex jiksbu kopertura sħiħa tal-ġilda f'żoni ta 'kuntatt ta' frekwenza għolja bħad-daxxbord, erba 'armrests tal-bibien, u sedili, li jtejbu n-nisġa. Is-sedili ta 'quddiem u ta' wara tal-karozza huma magħmula minn materjal ta 'sponża tal-memorja ultra artab u oħxon, bi headrests indipendenti bħala standard. Is-sedil tas-sewwieq jiġi b'aġġustament elettriku b'6 direzzjonijiet u s-sedil tal-passiġġier jiġi b'aġġustament manwali b'erba 'direzzjonijiet
F'termini ta 'daqs tal-ġisem, il-karozza l-ġdida għandha tul, wisa', u għoli ta '3996 * 1760 * 1726mm, rota ta' 2560mm, tneħħija ta 'art sħiħa ta' 150mm, u raġġ ta 'tidwir ta' 5.35m biss. F'termini ta 'enerġija, il-Baojun Yueye Plus jadotta sewqan ta' mutur wieħed ta 'quddiem, b'qawwa massima ta' 102 horsepower u veloċità massima ta '150km / h. Il-firxa elettrika pura CLTC tista 'tilħaq 401km ..
